Tubos flexibles de escape con sistema de enclavamiento y tubo de extensión
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD es una planta de fabricación que produce tubos flexibles de escape, fuelles de escape, tubos corrugados, tubos flexibles y componentes de montaje para vehículos de carretera. Connect exporta actualmente a más de 30 países en todo el mundo, ofreciendo soluciones de colaboración a largo plazo a clientes que buscan fiabilidad y productos de alta calidad en el mercado de repuestos y equipos originales (OE). A petición del cliente, contamos con un equipo profesional de I+D y con fabricantes de equipos originales (OEM) y fabricantes de diseño original (ODM) estables y de alta calidad para garantizar el control de calidad del proceso y la entrega puntual.
Todos nuestros tubos flexibles de escape son herméticos, de doble pared y de diseño aerodinámico, ideales para el diseño y la fabricación de sistemas de escape, así como para la reparación de sistemas defectuosos. Algunos tipos de tubos flexibles incorporan conexiones adicionales de acero inoxidable soldadas (niples), principalmente para su uso en el mercado de repuestos, ya que permiten la reparación del sistema de escape mediante soldadura o con una abrazadera.
Gama de productos
Presupuesto
| Parte nº 1 | Parte nº 2 | Diámetro interior (DI) | Longitud flexible (L) | Longitud total (OL) | |||
| Trenzado exterior | Malla exterior | Pulgada | mm | Pulgada | mm | Pulgada | mm |
| K13404NL | K13404NLG | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K13406NL | K13406NLG | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K13408NL | K13408NLG | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K13410NL | K13410NLG | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K48004NL | K48004NLG | 48 | 4" | 102 | 8" | 203 | |
| K48006NL | K48006NLG | 48 | 6" | 152 | 10" | 254 | |
| K48008NL | K48008NLG | 48 | 8" | 203 | 12" | 305 | |
| K48010NL | K48010NLG | 48 | 10" | 254 | 14" | 355 | |
| K20004NL | K20004NLG | 2" | 50.8 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K20006NL | K20006NLG | 2" | 50.8 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K20008NL | K20008NLG | 2" | 50.8 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K20010NL | K20010NLG | 2" | 50.8 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K21404NL | K21404NLG | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K21406NL | K21406NLG | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K21408NL | K21408NLG | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K21410NL | K21410NLG | 2-1/4" | 57 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K21204NL | K21204NLG | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K21206NL | K21206NLG | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K21208NL | K21208NLG | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K21210NL | K21210NLG | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K30004NL | K30004NLG | 3" | 76.2 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K30006NL | K30006NLG | 3" | 76.2 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K30008NL | K30008NLG | 3" | 76.2 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K30010NL | K30010NLG | 3" | 76.2 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K31204NL | K31204NLG | 3-1/2" | 89 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K31206NL | K31206NLG | 3-1/2" | 89 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K31208NL | K31208NLG | 3-1/2" | 89 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K31210NL | K31210NLG | 3-1/2" | 89 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K40006NL | K40006NLG | 3" | 102 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K40008NL | K40008NLG | 3" | 102 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K40010NL | K40010NLG | 3" | 102 | 10" | 254 | 14" | 355 |
(Otros diámetros interiores de 38, 40, 48, 52, 80 mm… y otras longitudes disponibles bajo pedido)
Características
Nuestro tubo flexible de escape con sistema de bloqueo y conexiones cuenta con trenzado de alambre de acero inoxidable en el exterior y un sistema de bloqueo y fuelle de acero inoxidable en el interior. Se añade un tubo de conexión en ambos extremos del tubo flexible, en la parte central. Esta es otra opción de reparación económica que evita tener que reemplazar todo el sistema de escape.
- Aislar las vibraciones generadas por el motor, reduciendo así la tensión en el sistema de escape.
- Reduce el agrietamiento prematuro de los colectores y los tubos de escape, y ayuda a prolongar la vida útil de otros componentes.
- Aplicable a diferentes posiciones del sistema de escape. Más eficaz cuando se instala delante del tramo de tubería del sistema de escape.
- Acero inoxidable de doble pared para garantizar la durabilidad, técnicamente hermético a los gases.
- Fabricado con material resistente a altas temperaturas y altamente resistente a la corrosión.
- Disponible en todos los tamaños estándar y en acero inoxidable 304, 201, 316L, 321 (etc.).
- Compensar la desalineación de los tubos de escape.
- Reforzado internamente con una capa adicional (entrelazada) que aumenta la resistencia a los daños mecánicos.
Control de calidad
Cada unidad se somete a pruebas al menos dos veces durante todo el ciclo de fabricación.
La primera prueba es una inspección visual. El operador se asegura de que:
- La pieza se coloca en su soporte para asegurar un ajuste correcto en el vehículo.
- Las soldaduras se realizan sin agujeros ni huecos.
- Los extremos de las tuberías se instalan siguiendo las especificaciones adecuadas.
La segunda prueba es una prueba de presión. El operario bloquea todas las entradas y salidas de la pieza y la llena con aire comprimido a una presión cinco veces superior a la de un sistema de escape estándar. Esto garantiza la integridad estructural de las soldaduras que unen la pieza. Nuestro objetivo es alcanzar la excelencia desde el principio, y puede esperar siempre una gran calidad en nuestros productos.
Línea de montaje
