Tubos flexibles de escape con sistema de enclavamiento (revestimiento exterior de alambre trenzado)
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD es una empresa filial de Xinjing. Se trata de una planta de fabricación que produce tubos flexibles de escape, fuelles, tubos corrugados, tubos flexibles y componentes de montaje para vehículos de carretera. Connect exporta actualmente a más de 30 países en todo el mundo, ofreciendo soluciones de colaboración a largo plazo a clientes que buscan fiabilidad y productos de alta calidad en el mercado de repuestos y equipo original. Rendimiento de nivel de equipo original a precio de repuesto.
Tubos flexibles de escape de acero inoxidable con diseño aerodinámico, doble pared y hermético, ideales para el diseño y la fabricación de sistemas de escape, así como para la reparación de sistemas defectuosos. El tubo flexible con sistema de bloqueo facilita el flujo suave de los gases de escape a alta temperatura. Recomendado para aplicaciones de inducción forzada con alto caudal y alta temperatura.
Gama de productos
Referencia de fábrica
| Número de pieza | Diámetro interior (DI) | Longitud total (L) | ||
| Pulgada | mm | Pulgada | mm | |
| K13404L | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
| K13406L | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
| K13407L | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
| K13408L | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
| K13409L | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
| K13410L | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
| K13411L | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
| K13412L | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
| K20004L | 2" | 50.8 | 4" | 102 |
| K20006L | 2" | 50.8 | 6" | 152 |
| K20008L | 2" | 50.8 | 8" | 203 |
| K20009L | 2" | 50.8 | 9" | 230 |
| K20010L | 2" | 50.8 | 10" | 254 |
| K20011L | 2" | 50.8 | 11" | 280 |
| K20012L | 2" | 50.8 | 12" | 303 |
| K21404L | 2-1/4" | 57.2 | 4" | 102 |
| K21406L | 2-1/4" | 57.2 | 6" | 152 |
| K21408L | 2-1/4" | 57.2 | 8" | 203 |
| K21409L | 2-1/4" | 57.2 | 9" | 230 |
| K21410L | 2-1/4" | 57.2 | 10" | 254 |
| K21411L | 2-1/4" | 57.2 | 11" | 280 |
| K21412L | 2-1/4" | 57.2 | 12" | 303 |
| K21204L | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 |
| K21206L | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 |
| K21208L | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 |
| K21209L | 2-1/2" | 63,5 | 9" | 230 |
| K21210L | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 254 |
| K21211L | 2-1/2" | 63,5 | 11" | 280 |
| K21212L | 2-1/2" | 63,5 | 12" | 305 |
| K30004L | 3" | 76.2 | 4" | 102 |
| K30006L | 3" | 76.2 | 6" | 152 |
| K30008L | 3" | 76.2 | 8" | 203 |
| K30010L | 3" | 76.2 | 10" | 254 |
| K30012L | 3" | 76.2 | 12" | 305 |
| K31204L | 3-1/2" | 89 | 4" | 102 |
| K31206L | 3-1/2" | 89 | 6" | 152 |
| K31208L | 3-1/2" | 89 | 8" | 203 |
| K31210L | 3-1/2" | 89 | 10" | 254 |
| K31212L | 3-1/2" | 89 | 12" | 305 |
| Número de pieza | Diámetro interior (DI) | Longitud total (L) | ||
| Pulgada | mm | Pulgada | mm | |
| K42120L | 42 | 120 | ||
| K42165L | 42 | 165 | ||
| K42180L | 42 | 180 | ||
| K50120L | 50 | 120 | ||
| K50165L | 50 | 165 | ||
| K55100L | 55 | 100 | ||
| K55120L | 55 | 120 | ||
| K55165L | 55 | 165 | ||
| K55180L | 55 | 180 | ||
| K55200L | 55 | 200 | ||
| K55230L | 55 | 230 | ||
| K55250L | 55 | 250 | ||
| K60160L | 60 | 160 | ||
| K60200L | 60 | 200 | ||
| K60240L | 60 | 240 | ||
| K65150L | 65 | 150 | ||
| K65200L | 65 | 200 | ||
| K70100L | 70 | 100 | ||
| K70120L | 70 | 120 | ||
| K70150L | 70 | 150 | ||
| K70200L | 70 | 200 | ||
| K80100L | 80 | 100 | ||
| K80120L | 80 | 120 | ||
| K80150L | 80 | 150 | ||
| K80200L | 80 | 200 | ||
| K80250L | 80 | 250 | ||
| K40004L | 4" | 102 | 4" | 102 |
| K40006L | 4" | 102 | 6" | 152 |
| K40008L | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K40010L | 4" | 102 | 10" | 254 |
| K40012L | 4" | 102 | 12" | 305 |
(Otros diámetros interiores de 38, 40, 48, 52, 80 mm… y otras longitudes disponibles bajo pedido)
Características
El tubo flexible de escape cuenta con un revestimiento de bloqueo recomendado para aplicaciones de inducción forzada.
- Aislar las vibraciones generadas por el motor, reduciendo así la tensión en el sistema de escape.
- Reduce el agrietamiento prematuro de los colectores y los tubos de escape, y ayuda a prolongar la vida útil de otros componentes.
- Aplicable a diferentes posiciones del sistema de escape. Más eficaz cuando se instala delante del tramo de tubería del sistema de escape.
- Acero inoxidable de doble pared para garantizar la durabilidad. Técnicamente hermético a los gases.
- Fabricado con material resistente a altas temperaturas y altamente resistente a la corrosión.
- Disponible en todos los tamaños estándar y en cualquier material de acero inoxidable.
- Compensar la desalineación de los tubos de escape.
Control de calidad
Cada unidad se prueba al menos dos veces a lo largo del ciclo de fabricación.
La primera prueba es una inspección visual. El operador se asegura de que:
- La pieza se coloca en su soporte para asegurar un ajuste correcto en el vehículo.
- Las soldaduras se realizan sin agujeros ni huecos.
- Los extremos de las tuberías se instalan siguiendo las especificaciones adecuadas.
La segunda prueba es una prueba de presión. El operario bloquea todas las entradas y salidas de la pieza y la llena con aire comprimido a una presión cinco veces superior a la de un sistema de escape estándar. Esto garantiza la integridad estructural de las soldaduras que mantienen unida la pieza.
Línea de montaje
