Tubos flexibles de escape con enclavamiento (trenza de alambre exterior)
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD es una empresa filial de Xinjing. Es una planta de fabricación que produce tubos flexibles de escape, fuelles, tubos corrugados, tubos flexibles y componentes de montaje para vehículos de carretera. Connect exporta actualmente a más de 30 países en todo el mundo, ofreciendo soluciones de colaboración a largo plazo a clientes que buscan productos fiables y de alta calidad en el mercado de piezas de recambio y equipos originales. Rendimiento de nivel de equipo original a precios de posventa.
Tubos flexibles de escape de acero inoxidable con diseño aerodinámico, de doble pared y herméticos, ideales para el diseño y la fabricación de sistemas de escape, así como para la reparación de sistemas defectuosos. El tubo flexible de escape con enclavamiento facilita el flujo uniforme de gases de escape a alta temperatura. Recomendado para aplicaciones de inducción forzada de alto caudal y alta temperatura.
Gama de productos
Referencia de fábrica
| N.º de pieza | Diámetro interior (ID) | Longitud total (L) | ||
| Pulgada | mm | Pulgada | mm | |
| K13404L | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
| K13406L | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
| K13407L | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
| K13408L | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
| K13409L | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
| K13410L | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
| K13411L | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
| K13412L | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
| K20004L | 2" | 50.8 | 4" | 102 |
| K20006L | 2" | 50.8 | 6" | 152 |
| K20008L | 2" | 50.8 | 8" | 203 |
| K20009L | 2" | 50.8 | 9" | 230 |
| K20010L | 2" | 50.8 | 10" | 254 |
| K20011L | 2" | 50.8 | 11" | 280 |
| K20012L | 2" | 50.8 | 12" | 303 |
| K21404L | 2-1/4" | 57.2 | 4" | 102 |
| K21406L | 2-1/4" | 57.2 | 6" | 152 |
| K21408L | 2-1/4" | 57.2 | 8" | 203 |
| K21409L | 2-1/4" | 57.2 | 9" | 230 |
| K21410L | 2-1/4" | 57.2 | 10" | 254 |
| K21411L | 2-1/4" | 57.2 | 11" | 280 |
| K21412L | 2-1/4" | 57.2 | 12" | 303 |
| K21204L | 2-1/2" | 63.5 | 4" | 102 |
| K21206L | 2-1/2" | 63.5 | 6" | 152 |
| K21208L | 2-1/2" | 63.5 | 8" | 203 |
| K21209L | 2-1/2" | 63.5 | 9" | 230 |
| K21210L | 2-1/2" | 63.5 | 10" | 254 |
| K21211L | 2-1/2" | 63.5 | 11" | 280 |
| K21212L | 2-1/2" | 63.5 | 12" | 305 |
| K30004L | 3" | 76.2 | 4" | 102 |
| K30006L | 3" | 76.2 | 6" | 152 |
| K30008L | 3" | 76.2 | 8" | 203 |
| K30010L | 3" | 76.2 | 10" | 254 |
| K30012L | 3" | 76.2 | 12" | 305 |
| K31204L | 3-1/2" | 89 | 4" | 102 |
| K31206L | 3-1/2" | 89 | 6" | 152 |
| K31208L | 3-1/2" | 89 | 8" | 203 |
| K31210L | 3-1/2" | 89 | 10" | 254 |
| K31212L | 3-1/2" | 89 | 12" | 305 |
| N.º de pieza | Diámetro interior (ID) | Longitud total (L) | ||
| Pulgada | mm | Pulgada | mm | |
| K42120L | 42 | 120 | ||
| K42165L | 42 | 165 | ||
| K42180L | 42 | 180 | ||
| K50120L | 50 | 120 | ||
| K50165L | 50 | 165 | ||
| K55100L | 55 | 100 | ||
| K55120L | 55 | 120 | ||
| K55165L | 55 | 165 | ||
| K55180L | 55 | 180 | ||
| K55200L | 55 | 200 | ||
| K55230L | 55 | 230 | ||
| K55250L | 55 | 250 | ||
| K60160L | 60 | 160 | ||
| K60200L | 60 | 200 | ||
| K60240L | 60 | 240 | ||
| K65150L | 65 | 150 | ||
| K65200L | 65 | 200 | ||
| K70100L | 70 | 100 | ||
| K70120L | 70 | 120 | ||
| K70150L | 70 | 150 | ||
| K70200L | 70 | 200 | ||
| K80100L | 80 | 100 | ||
| K80120L | 80 | 120 | ||
| K80150L | 80 | 150 | ||
| K80200L | 80 | 200 | ||
| K80250L | 80 | 250 | ||
| K40004L | 4" | 102 | 4" | 102 |
| K40006L | 4" | 102 | 6" | 152 |
| K40008L | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K40010L | 4" | 102 | 10" | 254 |
| K40012L | 4" | 102 | 12" | 305 |
（Otros ID 38, 40, 48, 52, 80mm… y otras longitudes bajo pedido）
Características
El tubo flexible de escape tiene revestimiento de enclavamiento recomendado para aplicaciones de inducción forzada.
- Aísla la vibración generada por el motor, aliviando así la tensión en el sistema de escape.
- Reduce el agrietamiento prematuro de colectores y bajantes y ayuda a prolongar la vida útil de otros componentes.
- Aplicable a diferentes posiciones del sistema de escape. Mayor eficacia al instalarse delante de la sección del tubo del sistema de escape.
- Acero inoxidable de doble pared para garantizar la durabilidad. Técnicamente hermético al gas.
- Fabricado con material resistente a altas temperaturas y a la corrosión.
- Disponible en todos los tamaños estándar y de cualquier material de acero inoxidable.
- Compensar la desalineación de los tubos de escape.
Control de calidad
Cada unidad se prueba al menos dos veces durante el ciclo de fabricación.
La primera prueba es una inspección visual. El operador se asegura de que:
- La pieza se coloca en su soporte para garantizar un ajuste adecuado en el vehículo.
- Las soldaduras se realizan sin agujeros ni huecos.
- Los extremos de las tuberías se pescan según las especificaciones adecuadas.
La segunda prueba es una prueba de presión. El operador bloquea todas las entradas y salidas de la pieza y la llena con aire comprimido a una presión cinco veces superior a la de un sistema de escape estándar. Esto garantiza la integridad estructural de las soldaduras que unen la pieza.
Línea de montaje
