Tubos de escape con juntas y bridas de alta calidad
Presupuesto
| Número de pieza | Diámetro interior | Longitud | ||
| Pulgada | mm | Pulgada | mm | |
| 8150 | 1-1/2" | 38 | 6" | 152 |
| 8175 | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
| 8178 | 1-7/8" | 48 | 6" | 152 |
| 8200 | 2" | 51 | 6" | 152 |
| 8218 | 2-1/8" | 54 | 6" | 152 |
| 8225 | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 |
| 8238 | 2-3/8" | 60 | 6" | 152 |
| 8250 | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 |
| 8275 | 2-3/4" | 70 | 6" | 152 |
| 8300 | 3" | 76 | 6" | 152 |
| 9150 | 1-1/2" | 38 | 8" | 203 |
| 9175 | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
| 9178 | 1-7/8" | 48 | 8" | 203 |
| 9200 | 2" | 51 | 8" | 203 |
| 9218 | 2-1/8" | 54 | 8" | 203 |
| 9225 | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 |
| 9238 | 2-3/8" | 60 | 8" | 203 |
| 9250 | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 |
| 9275 | 2-3/4" | 70 | 8" | 203 |
| 9300 | 3" | 76 | 8" | 203 |
Control de calidad
Cada unidad se somete a pruebas al menos dos veces durante todo el ciclo de fabricación.
La primera prueba es una inspección visual. Los operarios se aseguran de que:
- La pieza se coloca en su soporte para asegurar un ajuste correcto en el vehículo.
- Las soldaduras se realizan sin agujeros, huecos ni grietas.
- Los extremos de las tuberías están acabados según las especificaciones adecuadas.
- El aspecto de las trenzas o mallas exteriores es el correcto.
La segunda prueba es una prueba de presión. El operario bloquea todas las entradas y salidas de la pieza y la llena con aire comprimido a una presión cinco veces superior a la de un sistema de escape estándar. Esto garantiza la integridad estructural de las soldaduras que mantienen unida la pieza.
Todos nuestros productos se fabrican con los mejores materiales, en procesos totalmente supervisados, garantizando la máxima calidad. Preste atención a la calidad del material y de la malla al elegir una tubería flexible para juntas.
Línea de montaje
